В Добрянке подмочили нацпроект

«Что же делается?! Это же новый асфальт, зачем его разрушают?» – недоумевали прохожие, глядя, как экскаватор на проезжей части улицы Герцена в Добрянке снимает дорожное покрытие.

Новый асфальт на улице Герцена продержался чуть больше месяца и начал трескаться. Как сообщил замдиректора УКС Максим Приймак (на фото слева), чтобы обеспечить безопасность дороги, было решено проверить, не намок ли грунт под дорожной одеждой из-за недавней коммунальной аварии. Для этого и вскрыли основание дороги. Восстановление займёт не меньше месяца. / Фото Автора

Напомним, ремонт дороги по  этой улице прошёл в июне в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». А уже 2 августа под руководством специалистов Управления капитального строительства, которое и выступало заказчиком работ, подрядчики начали снимать новый асфальт. Цель самая благая – забота о безопасности горожан.

– Из-за порыва водопровода на этом участке дороги несколько дней бежала вода, – объясняет замдиректора Управления капитального строительства Максим Приймак. – Мы уже видим, что вода попала под асфальт, поэтому пошли трещины. Нам нужно проверить состояние грунта, в частности, его обводнённость под плитой. Если он размыт, то необходимо будет заменить грунт. Чтобы не произошло провала автодороги в будущем. Это, условно говоря, предупредительное мероприятие. Произошёл форс-мажор – порыв трубы городской системы водоснабжения, что и привело к дополнительным работам.

Директор ООО «Уралводоканал» Александр Садырев, присутствовавший при раскопках, был в корне не согласен с первопричиной разрушения нового асфальта.

– Вода при аварийной ситуации выходила на асфальт. А должна стекать в ливнёвку. Ливнёвка чья? Муниципальная. Когда она обследовалась? Неизвестно. Возможен скрытый дефект? Возможен. Через этот скрытый дефект и произошло намокание грунтов. Затем прошли большегрузы – асфальт просел. Так что пусть сначала администрация докажет, что этот дефект был связан именно с аварийной ситуацией, – высказал он свою точку зрения.

Новый асфальт на улице Герцена продержался чуть больше месяца. Чтобы обеспечить безопасность дороги, было решено проверить, не намок ли грунт под дорожной одеждой. Для этого и вскрыли основание дороги. / Фото автора

Однако директор МБУ «Благоустройство» Сергей Федорец, который тоже находился рядом, удивился такой версии:

– А при чём здесь ливнёвка?! В тот момент, когда просел асфальт, с ливнёвкой проблем не было! Вся вода шла на дорогу из-за коммунальной аварии!

Раскопки остановили уже во второй половине дня. Под бетонной плитой и слоем грунта оказался… ещё один слой асфальта.

– До настоящего грунта так и не дошли, – прокомментировал директор УКСа Сергей Бурцев. – Но было выявлено нарушение технологии строительства, поэтому подрядчик будет проводить восстановительные работы за свой счёт.

Напомним, в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в Добрянском городском округе в нормативное состояние приводятся дорожные участки по улицам Советская, Победы,  Герцена. На реализацию федерального проекта направлено более 70 миллионов рублей.

«Степень надёжности водоснабжения города падает»

Константин Лызов, глава Добрянского округа:

– Почему произошло разрушение дорожного полотна – пусть разбираются специалисты: Управление капитального строительства совместно с подрядчиками, «Уралводоканалом». Это вопрос второй. Строительство – всегда сложный процесс, возникают непредвиденные ситуации, но они решаемы.

Главный вопрос в другом: насколько сегодня надёжен «Уралводоканал». Меня возмутило то, что на протяжении четырёх дней с момента аварии ничего не предпринималось. При разговоре с директором «Уралводоканала» выяснилось, что на предприятии нет аварийной бригады, которая может оперативно устранить подобный порыв, у них всё сокращено, нет материалов в оборотке – надо бежать в магазин покупать…

Мы самостоятельно выходили на собственников. В итоге они заказали аварийную бригаду из Перми со стороннего предприятия. А если было бы два-три порыва? Сети сегодня ветшают. Собственники вышли с предложением продать водоканал муниципалитету. Сегодня я понимаю, почему это происходит. Никто не занимается инвестициями, реконструкцией водного хозяйства. Участки с порывами не заменяются, а пропускается пластиковая труба меньшего диаметра. Это в конце концов приведёт к нехватке подачи воды. Степень надёжности водоснабжения города падает.

Я настроен серьёзно обсуждать эту тему на уровне правительства края, и там уже создана рабочая группа. Рассматривается тема выкупа, этот процесс может длиться год-два, с привлечением контролирующих ведомств, прокуратуры. Но он должен завершиться переходом водоканала в муниципалитет.


Поделиться:

Комментировать в соцсетях