Достижения добрянских биатлонистов, футболистов, борцов, боксёров хорошо известны жителям города, но в разное время у нас развивались и другие виды спорта, например, технические. В преддверии Дня автомобилиста вспомним порядком подзабытые страницы о зарождении у нас авто- и мотоспорта.
На фото 1975 года добрянца Сергея Копысова запечатлено здание бывшего заводоуправления, в котором с конца 50-х до начала 90-х годов располагался районный узел связи. Я в нём часто бывал, так как жили почти рядом.
В Интернете нашёл фото 1966 года. Как удалось выяснить, у здания ЦНИПР (Центр научно-исследовательских и проектных работ) НГДУ «Полазнанефть» в Полазне в этот день проходила первомайская демонстрация. ЦНИПР располагался в начале ул. Нефтяников, 5 или 7.
Моя мама Валентина Александровна Плюснина свой трудовой путь начала в середине 40-х в Добрянской больнице и проработала там бухгалтером более 20 лет.
«У нас в семье хранится большая стопка фотографий 1970 годов, на которых запечатлены разные события в городе, узнаваемые места Добрянки. В то время фотографией занимался мой старший брат. С семьёй мы часто с интересом рассматриваем снимки того времени, рассказываем внукам о городе».
Это фото сделано в 1955 году на танцплощадке в саду «Берёзка». Тогда это была главная танцплощадка города. Круглая, с деревянными бортами, у которых стояли скамейки – такой я её запомнила! В выходные и праздничные дни здесь даже не хватало места для вальса! А вход был по билетам, которые стоили 20 копеек. Наверное, уже немного нас, тех, кто помнит и вспоминает это место.
На моём фото конца марта-начала апреля 1981 года перекрёсток улиц Советской и Победы в Добрянке. Я сделал этот снимок с третьего этажа строящихся многоквартирных домов по ул. Советская, № 72 и № 74. Вернее, третьего этажа ещё не было, я ходил по перекрытию второго этажа.
На фото начала 80-х годов – мост через Сладкий лог на ул. Советской в Добрянке, который связал тогдашний центр в частном секторе и строящиеся благоустроенные микрорайоны.
В краевой столице появится улица, названная именем добрянца. Такой чести удостоился наш земляк, военный лётчик, Герой Советского Союза Александр Петрович Пьянков.
Чкаловский мост через речку Вож был построен в начале 60-х для проезда транспорта в микрорайон Задобрянка, где были расположены промышленные предприятия. Он просуществовал до 2017 года, сейчас на его месте построен современный.
Здание речного вокзала в Добрянке сегодня снесено. А в 60-80-е годы к нам заходили скоростные пассажирские «Ракеты» и «Метеоры», следующие из Лёвшино вверх по Каме и обратно. От пристани «Добрянка» в несколько населённых пунктов района, расположенных на обоих берегах Камы, ходили «трамвайчики».
Музыкальная школа располагалась в бывшем жилом доме на ул. Победы, примерно на этом месте сейчас находится Дом быта. В «музыкалке» работали народное, фортепианное, хоровое и струнное отделения. В 1986 году школа переехала в новое здание по ул. Ветеранов войны, а старое снесли.
В семье Марфиных из Добрянки память о предках чтут свято. В их домашнем архиве сохранились документы, связанные с прошедшим всю войну дедом и прадедом, геройским танкистом Николаем Михайловичем Бажиным (1917-1986).
Молодость Елизаветы Григорьевны Полонской (урождённой Мовшенсон) – что бурный поток. Родилась в 1890 году. в царской ещё Варшаве, до революции жила, училась, работала в Лодзи, Берлине, Париже и Санкт-Петербурге, а большую часть жизни провела в советском Ленинграде. Но была в её биографии и Полазна.